AS-Motor AS 940 Sherpa 4WD zitmaaier – Loncin-motor
10,770.00€
De legendarische zitmaaier voor hoog gras met vierwielaandrijving De zitmaaier op alle wielen met permanente vierwielaandrijving voor moeilijk terrein en hoge begroeiing! De AS 940 Sherpa 4WD is uitgerust met een hellingscompatibele Loncin-motor met olie- en brandstofpomp. Naast de uitstekende aandrijving zorgt de permanente vierwielaandrijving ook voor veiligheid, vooral op hellingen: bergop…
De legendarische hooggraszitmaaier met vierwielaandrijving
De ride-on Allmäher met permanente vierwielaandrijving voor moeilijk terrein en hoge begroeiing! De AS 940 Sherpa 4WD
is uitgerust met een hellingscompatibele Loncin-motor met olie- en brandstofpomp . Naast de uitstekende aandrijving zorgt de permanente vierwielaandrijving ook voor de veiligheid, vooral op hellingen: bergop zorgt het voor een betere tractie en bergafwaarts voor een sterkere, veiligere remwerking. Voor nog meer tractie kan het differentieelslot op elk moment worden vergrendeld met een voetpedaal. De aandrijving vindt plaats via een hydrostaat, die uitsluitend via de rijhendel wordt aangestuurd. Het bijzondere hieraan is dat de rijhendel vier functies heeft. Via de rijhendel worden de voor- en achterwaartse bewegingen, de rem en de parkeerrem bestuurd. Bovendien is de AS 940 Sherpa 4WD uitgerust met een noodrempedaal aan de rechterkant. Als deze wordt geactiveerd, keert de rijhendel terug naar de middenstand en wordt de parkeerrem automatisch ingeschakeld. De professionele 2-cilinder Loncin-motor levert met zijn 708 cm3 een nominaal vermogen van 21,2 pk. Voldoende kracht, zelfs voor zware toepassingen. Het maaidek van de AS 940 Sherpa 4WD heeft een maaibreedte van 90 cm, is aan de zijkanten gesloten en surfend opgehangen. Hij is uitgerust met het speciale AS-kruismessensysteem. De hoofdmessenbalk met vrij bewegende omkeerbare messen snijdt het maaisel af, terwijl het mulchmes erboven de vezels ontvezelt en versnippert. Oppervlakteprestaties tot 5.500 m² per uur en groeihoogtes tot 1,50 m in gras en struiken zijn mogelijk. Bij de AS 940 Sherpa 4WD wordt het maaisel in het midden en naar achteren tussen de wielen uitgeworpen. Hierdoor wordt voorkomen dat de mulchlaag vast komt te zitten aan de achterwielen en wordt maximale tractie gegarandeerd zonder risico op uitglijden. Optioneel kan er een mulchkit worden geïnstalleerd om een nog fijner mulchresultaat te bereiken bij lage en middelmatige begroeiing. Het voordeel van de surfophanging van het maaidek is dat deze naar boven kan bewegen wanneer deze in contact komt met de grond, bijvoorbeeld bij het rijden over toppen of hobbels. Dit beschermt de grasmat en de messen tegen beschadiging. De maaihoogteverstelling is centraal, veerondersteund en in vijf stappen in te stellen tussen 50 en 105 mm.
Maximaal zitcomfort en veiligheid
De ergonomische zitpositie maakt comfortabel werken mogelijk.
Dankzij de in lengte verstelbare kuipstoel kunnen personen tot 1,90 m lang comfortabel zitten.
Bovendien kan de veerhardheid van het stoelverenpakket individueel worden aangepast aan elke eigenaar.
Het ‘in’ de machine zitten in combinatie met de zijtakkendeflectoren biedt de machinist bescherming en veiligheid.
Een belangrijk kenmerk van het ontwerp van de AS 940 Sherpa 4WD is het lage zwaartepunt van de machine, wat een hoge kantelweerstand oplevert.
De stabiliteit en robuustheid van de machine komt voort uit een robuust, rondom lopend stalen buizenframe.
Dit geeft de zitmaaier een hoge stabiliteit en torsiestijfheid, zelfs onder zware werkomstandigheden.
Voor comfortabel transport zijn sjorpunten in het frame geïntegreerd. De opvouwbare beugel biedt extra bescherming voor de gebruiker.
Met zijn aparte toevoer- en afvoerluchtkanalen is de AS 940 Sherpa 4WD gemaakt voor continu gebruik.
Hiervoor is het koelluchtkanaal van de motor en hydrostaat van elkaar gescheiden. De motor zuigt zijn koellucht van bovenaf aan en geeft de warme uitlaatlucht naar de zijkant af.
De hydrostaat zuigt de koellucht van achteren aan en laat de warme afvoerlucht naar beneden ontsnappen.
Dit systeem beschermt de zitmaaier zelfs bij hoge omgevingstemperaturen en maximale belasting tegen oververhitting, wat bijdraagt aan een lange levensduur van de componenten.
De vierwielige zitmaaiers in een nieuw design
De modellen met vierwielaandrijving van de Sherpa-familie zullen in de toekomst in nieuwe pracht verschijnen.
Met nieuwe lak, een extra frontpaneel en nieuw ontworpen stickers zullen de Sherpa’s in de toekomst nog aantrekkelijker zijn.
Maar het herontwerp van de Sherpa-familie biedt ook enkele technische innovaties.
In de toekomst zullen alle Sherpa-modellen met vierwielaandrijving standaard het Flat Tire Stop-bandenafdichtmiddel krijgen: stilstand door lekke banden behoort tot het verleden.
Naast meer volume (17 liter) biedt de nieuwe brandstoftank van de Sherpas een grotere tankopening en een vulniveau-indicator.
Het nieuwe vergrendelingsmechanisme op de inklapbare veiligheidsbeugel maakt deze gemakkelijker te hanteren en maakt de beugel minder gevoelig voor beschadigingen.
Bovendien wordt de bewegingsvrijheid bij het bedienen van de rijhendel verbeterd.
In de toekomst zal het beschermdoek tussen motor en stoel niet meer moeizaam worden vastgeklonken, maar worden vergrendeld met robuuste magneten.
De toegang tot de motor, bijvoorbeeld bij het afstellen van de kleppen, wordt aanzienlijk verbeterd.
Producteigenschappen:
Vierwielaandrijving (AS 940)
De permanente vierwielaandrijving zorgt voor een betere tractie bergop en een sterkere, veiligere remwerking bergafwaarts.
Surfmulch-maaidek
Gesloten maaidek met AS-kruismessensysteem. Het hoofdmes snijdt, het kruismes versnippert de stekken.
Ter bescherming tegen beschadigingen beweegt het surfmaaidek omhoog als het terrein oneffen is.
Uitstekend rijcomfort dankzij ergonomische zitpositie
De in lengte verstelbare bestuurdersstoel met innovatief veersysteem en een ergonomische
zitpositie zorgen ervoor dat zelfs lange mensen langdurig comfortabel kunnen werken.
Stabiel buizenframe rondom.
Hoge stabiliteit en torsiestijfheid onder zware belastingen.
Hoge offroad-mobiliteit
Studfield-banden, schakelbaar differentieelslot en een motor die geschikt is voor hellingen zorgen voor krachtige tractie op moeilijk terrein.
Traploze hydrostatische aandrijving (zitmaaier)
Optimale en eenvoudige aanpassing van de snelheid aan elke toepassing met een geïntegreerde mechanische parkeerrem in de rijhendel.
Stabiele, opvouwbare stang.
Meer veiligheid voor de bestuurder aan de grenzen van de machine.
Technische gegevens:
Maaibreedte 90 cm
Motorfabrikant Loncin
Motornaam LC2P77F
4T-motor, 2-cil.
Cilinderinhoud 708 cm³
Maximaal vermogen 16,0/21,7 kW/pk
Nominaal vermogen 15,6/21,2 kW/pk
Nominaal toerental 3400 tpm.
Aandrijving, 4WD permanente
aandrijving, traploze hydrostaat
Max. snelheid 6,2 km/u
Differentieelslot ja
Automatische parkeerrem ja Dwarsmes
ja Achteruitworp
Gesloten
maaidek ja
Surfmaaidek ja
Maaihoogte 50 – 105 mm
Tankinhoud 17 liter
Zitverenpakket, standaard.
afmetingen LxBxH 191 x 98 x 152 cm
Gewicht 294kg
Bedrijfsmodus: | benzine |
Aandrijvingstype: | Vierwielaandrijving |
Werkbreedte in cm: | 81-90 |
Type versnelling: | Hydrostaat |
Maaisysteem: | Achteruitworp, hoog gras |
Motorvariant: | 2 cilinders |
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.